Строительная компания "Mobi-G.S.M."

Для каждого автолюбителя или механика очень важно иметь в арсенале все инструменты для ремонта и усовершенствования автомобиля. Таким людям просто не обойтись без компрессора. Он поможет легко накачать колеса, покрасить машину в новый цвет и выполнить все остальные задачи, для которых необходим сжатый воздух. Среди всех моделей данного устройства наиболее надежным является компрессор поршневой. Его конструкция довольно проста, в отличие от аналогов, но от этого не страдает качество механизма. Не смотря на то, что со временем появляется все больше современных компрессорных агрегатов, поршневые компрессоры остаются такими же востребованными.

Как устроен компрессор?

Поскольку поршневые компрессоры позволяют получать сжатый воздух, они востребованы не только в автомастерских, но и на огромных производствах и в сфере промышленности. КПД таких аппаратов высок, однако получить уровень соответствующей производительности можно только при определенных значениях давления. Поршневые компрессоры могут быть одноцилиндровыми, двухцилиндровыми или многоцилиндровыми.

Одноцилиндровый тип является самым простым по конструкции, он имеет те же основные узлы, что и двигатель внутреннего сгорания. Отличие работы этих механизмов в том, что в ДВС коленвал начинает вращаться с помощью поршня, а в компрессоре вращающийся коленвал через шатун обеспечивает движение поршня. Поршень в свою очередь втягивает воздух в цилиндр, после чего сжимает его и выталкивает.

Давление в компрессорах измеряется в атмосферах, хотя иногда встречается такая единица измерения как Бар. В принципе, эти единицы практически идентичны. Не стоит забывать, что уровень давления компрессора не должен превышать максимальное значение того устройства, к которому будет подключен компрессор. Есть также емкость, где собирается запас воздуха – ресивер. Это металлический бак, который обеспечивает непрерывную работу агрегата. В нем накапливается резервный воздух, который используется во время отключения поршневого компрессора. Его объем может быть от 5 литров до 500, чем он больше, тем стабильнее будет работать устройство.

Преимущества поршневых компрессоров

Главное достоинство поршневого компрессора в простоте устройства, благодаря чему основные узлы легко ремонтировать в случае поломки. Простой принцип работы делает его надежным и долговечным, при условии регулярных проверок и техобслуживания. Еще один плюс этих агрегатов заключается в невысокой стоимости по сравнению с винтовыми или центробежными компрессорами. Такое оборудование применяется во многих сферах деятельности, поэтому очень важно, что данный механизм может работать в любых условиях, даже самых суровых. Единственный минус компрессоров в том, что они сильно вибрируют и громко шумят. Но от этого, увы, нет никакой защиты, так как повышенный уровень шума обусловлен конструкцией. Все что вы можете сделать, это выделить отдельное помещение для агрегата.