Строительная компания "Mobi-G.S.M."

Гібридна вантажівка на шести двигунах

У компанії, названої на честь винахідника Ніколи Тесла, стверджують: технологія, на основі якої працює електровантажівка Nikola One, випереджає інші на 10-15 років за паливною ефективністю. Розробники працювали над створенням тягача більше трьох років, повідомляє ecotown з посиланням на AIN.UA.

«Ми вважаємо, що обійдемо нинішніх лідерів ринку Daimler, PACCAR, Volvo і Navistar в замовленнях на продажу в найближчі один-два роки», – заявив CEO компанії.

Влаштований Nikola One наступним чином. Шість електромоторів живляться від літій іонних акумуляторів ємністю 320 кВт-год, що, в свою чергу, заряджають турбіну, яка працює на всіх видах палива – газі, бензині, дизельному пальному.

Потужність такої вантажівки – 2 000 кінських сил.

В Канаде создали одноместный электромобиль

За словами CEO Nikola Motor Тревора Мільтона, така машина в два рази економніша в порівнянні зі стандартною вантажівкою на 500 кінських сил з дизельним двигуном. Крім цього, як і більшість електрокарів, вантажівка має систему рекуперації, що дозволяє заряджати батареї під час руху з гірки.

В цілому очікуваний хід Nikola One між заправками – 1300-1900 км, а очікувана витрата палива – 15 л на 100 км. При цьому завдяки карбоновій кабіні і алюмінієвій рамі маса тягача становить 9 600 кг, що на 900 кг менше, ніж у аналогів.

Один з недоліків електровантажівки – висока вартість: 375 тисяч доларів. Щоб зробити машину доступнішою і активізувати замовлення, компанія розробила шестирічну лізингову програму для перших 5 000 покупців. Щомісячний лізинговий платіж – 5 000 доларів.

В рамках програми компанія пропонувала безкоштовне сервісне обслуговування, безкоштовну заправку на 378 000 л газового палива і можливість обміняти вантажівку по закінченню терміну лізингу на нову з доплатою різниці у вартості.

Очевидно, рекордна кількість попередніх замовлень не в останню чергу пов’язана з умовами лізингової програми. При цьому, щоб зробити попереднє замовлення, досить внести 1 500 доларів – ця умова збереглася і після того, як кількість лізингових пропозицій добігла кінця.

«Читайте также: Журнал каждого Украинца — то, что должен знать каждый о тарифах, субсидиях, городе и ключевых событиях»

Источник и фото: ecotown

Автор: Наталія Федосенко